陕汽德龙F3000 8×4自卸车 黑色 430马力 潍柴动力 法士特10档 重载工程车 规格参数 :
| 价格 | 联系我们 |
| 原产地 | 中国 |
| 最小起订量 | 1 |
| 付款方式 | OEM、ODM、OBM |
| 供货能力 | 1000 |
| 发货期限 | 一个月 |
陕汽德龙F3000 8×4自卸车 黑色 430马力 潍柴动力 法士特10档 重载工程车 详细介绍 :
本车型搭载潍柴WP12 430E2柴油发动机,排量11.6L,最大输出功率430马力,符合欧Ⅱ排放标准,动力充沛,扭矩输出大,能够轻松应对各种复杂路况和重载运输任务。传动系统匹配法士特变速箱,10个前进挡和2个倒挡,速比范围宽,换挡平顺,在重载起步、坡道起步上表现优异,可以有效提高运输效率,降低运输时间成本。驾驶室采用德龙F3000平顶驾驶室,配备四点式支撑的完全浮动式悬挂系统、空气悬挂式驾驶座及空调系统,驾乘舒适,有效缓解驾驶员在恶劣路况下的疲劳感。
底盘配置汉德前轴和16T汉德双级铸造桥,承载能力充足,结构可靠。车架采用双层车架(8+8/300)设计,高强度钢车架能承载更大的货物重量,即使在长期重载作用下,车架也不易变形、损坏,保证了车辆的使用寿命和安全性。悬挂系统为前后超强版多片簧(10/12),进一步强化承载能力。配备原厂方向机和低位保险杠(全金属),操控精准,防护可靠。400L大容量油箱提供了更长的续航里程,减少途中加油频次,提升运输效率。
| 品牌 | 陕汽-德龙 |
| 马力 | 430马力 |
| 类型 | 8×4自卸卡车 |
| 排放标准 | 欧Ⅱ |
| 驾驶室 | 德龙F3000平顶驾驶室 |
| 发动机 | WP12 430E2 |
| 变速箱 | 法士特变速箱10前进2倒退 |
| 前桥 | 汉德前轴 |
| 驱动桥 | 16T汉德双级铸造桥 |
| 车架 | 双层车架(8+8/300) |
| 悬挂 | 前后超强版多片簧(10/12) |
| 方向机 | 原厂方向机 |
| 保险杠 | 低位保险杠(全金属) |
| 轮胎 | 12R22.5(真空胎-加强型钢圈/混合花纹) |
| 油箱 | 400L油箱 |
产品亮点
430马力潍柴动力:WP12 430E2发动机,排量11.6L,动力充沛,爬坡与起步性能出色
8×4驱动布局:承载能力强,适合矿山、工地等重载工况
法士特10档变速箱:10前进挡+2倒挡,速比分级合理,换挡平顺,适应各种工况
汉德技术车桥:汉德前轴+16T汉德双级铸造桥,承载能力充足,结构可靠
高强度双层车架:双层车架(8+8/300),长期重载不易变形,保证使用寿命和安全性
超强版多片簧悬挂:前后超强版多片簧(10/12),承载能力突出
全金属低位保险杠:坚固耐用,有效保护车辆前部
400L大容量油箱:减少途中加油频次,提升长途运输效率
欧Ⅱ排放标准:适配非洲、东南亚等海外市场使用习惯
驾乘舒适:四点悬浮驾驶室+气囊座椅+空调,缓解长途驾驶疲劳
适用场景
陕汽德龙F3000 8×4自卸车专为煤炭运输、砂石料转运、矿山矿石运输、建筑工地土方转运等重载工程场景设计。8×4驱动形式赋予了车辆出色的承载能力和行驶稳定性,在复杂路况下表现可靠。尤其适合非洲、东南亚、中东等海外市场的基础设施建设与工程运输需求。
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陕汽德龙F3000 8×4自卸车结构成熟、配件通用性强、维护成本低,能持续保障高出勤率,满足各类工程运输高强度作业需求。选择山东途安,就是选择一台经得起考验、值得信赖的陕汽品质自卸车。



