重汽豪沃TX 6×4自卸车 白色371马力 TX驾驶室 性能优异
重汽豪沃TX 6×4自卸车是中国重汽豪沃系列中针对工程渣土运输与砂石料转运打造的一款硬核自卸车型。该车搭载WD615.47直列六缸柴油发动机,输出371马力,匹配HW19710十档变速箱,动力成熟可靠,大扭矩输出让起步、爬坡更强劲。最突出的升级在于配备了豪沃TX系列全新驾驶室——采用四点悬浮减震技术与气囊减震座椅,视野开阔、驾乘舒适性显著提升,为驾驶员带来媲美高端重卡的操控体验。白色涂装简洁大气,6×4驱动形式适配复杂路况,无论是城市建筑垃圾清运、基建工程土方搬运,还是矿山砂石料转运,这款TX自卸重卡都能凭借优异的综合性能,成为工程车队中值得信赖的实力干将。
重汽豪沃TX 6×4自卸车 白色371马力 TX驾驶室 性能优异 规格参数 :
| 价格 | 联系我们 |
| 原产地 | 中国 |
| 最小起订量 | 1 |
| 付款方式 | OEM、ODM、OBM |
| 供货能力 | 1000 |
| 发货期限 | 一个月 |
重汽豪沃TX 6×4自卸车 白色371马力 TX驾驶室 性能优异 详细介绍 :
豪沃TX 6×4自卸车的动力核心为一台WD615.47直列六缸柴油发动机,排量9.726L,采用四冲程直喷技术、水冷、涡轮增压带中冷,额定功率371马力,最大扭矩高达2100N·m以上,低转速大扭矩输出特性使车辆在重载起步、爬坡及恶劣路况下动力储备充沛,从容应对各种重载工况。传动系统匹配HW19710十档手动变速箱,含10个前进档和2个倒档,档位清晰、换挡平顺,速比覆盖宽广,无论是满载缓行于工地便道还是行驶于国道省道,都能保持发动机在经济转速区间运行,兼顾动力性与燃油经济性。底盘采用6×4驱动布局,前桥为VGD95(承载9500kg),后桥采用HC16双后桥(每桥承载16000kg),承载能力优异;车架经强化设计,抗扭抗弯性能卓越,匹配高强度钢板簧,行驶稳定性好。货箱规格为5600×2300×1500mm,装载能力充沛,满足工程渣土、砂石料、煤炭等多种散货运输需求。300L大容量铝合金油箱保证日常作业续航无忧,减少加油频次,提升运营效率。轮胎选用12.00R20子午线轮胎共10条,承载性强、抓地力优异,适应矿区、工地等复杂路面。豪沃TX系列全新驾驶室是此车型的核心升级亮点——采用四点悬浮减震系统,配合主驾气囊减震座椅,可有效过滤路面颠簸,大幅缓解驾驶员长时间作业的疲劳感;驾驶室视野开阔,盲区更小,标配大功率空调与单卧铺,为驾驶员提供舒适的工作和休息环境。安全方面,强化车灯系统提升夜间作业安全性,配合双回路气压制动和发动机排气辅助制动,重载下坡更有保障。
| 品牌 | 中国重汽-豪沃 |
| 类型 | 6×4自卸车 |
| 驾驶室 | HOWO TX驾驶室 |
| 发动机 | WD615.47(371马力) |
| 变速箱 | HW19710 |
| 前轴 | VGD95 9500KG |
| 后桥 | HC16/AC16 2×16000KG |
| 油箱 | 400L |
| 轮胎 | 12R22.5(10条) |
核心亮点与应用场景
TX全新驾驶室,舒适性升级:豪沃TX系列驾驶室采用四点悬浮减震+气囊减震座椅,驾驶体验显著优于传统自卸车型,视野开阔、盲区优化,大幅降低驾驶员作业疲劳,提升出勤效率。搭配大功率空调与单卧铺,让驾驶员在矿区或工地也能享受舒适的休息环境。
动力成熟可靠,起步爬坡更强劲:WD615.47发动机371马力+2100N·m大扭矩+HW19710十档变速箱,低转速大扭矩特性使重载起步和爬坡游刃有余,尤其适合矿区、采石场、建筑工地等需要频繁起步和爬坡的作业场景。
装载能力充沛,多场景适配:5600×2300×1500mm大尺寸货箱,装载容积充裕,特别适合工程渣土清运、建筑砂石料配送、矿山矿石转运、煤炭运输等多种散货运输场景,一台车满足多种作业需求。
强化车灯,夜间作业更安全:车灯系统经过强化设计,亮度更高、照射范围更广,配合HW76驾驶室宽阔视野,有效提升夜间和低光照条件下的作业安全性和效率。
非洲热销款,品质久经考验:该车型凭借皮实耐用、维修便利、适应性强的特点,已成为非洲等海外市场的热销车型。6×4驱动+大扭矩动力+强化底盘,轻松应对非洲地区复杂多变的道路条件和恶劣工况。
出勤率高,综合运营成本低:豪沃TX系列成熟动力链和加强型底盘设计,配件通用性强、供应充足,维保简便快捷,月出勤率稳定,综合运营成本可控,是工程承包商和物流车队值得信赖的生产工具。
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